Comprendre comment marche une dérive

Matos - Surface, flex, cant, rake etc. Découvrez l'incidence de chaque paramètre sur le fonctionnement des dérives, pour mieux les adapter à votre niveau et vos attentes.

Par - @surfsessionmag -
@elmundoderabbit
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Faire la différence entre tel ou tel modèle de dérives est loin d'être évident, et beaucoup de surfeurs résument l'imposante offre existante sur le marché à du marketing. Pourtant, chaque paramètre d'une dérive a son importance et aura une incidence non négligeable sur le fonctionnement de votre planche.

Voici quelques fondamentaux à connaître afin de trouver le(s) modèle(s) qui vous conviendront le plus :

SURFACE

+ de surface = + de tenue / + de contrôle

- de surface = + de liberté sous les pieds, pardonne davantage les approximations

RAKE : Courbure vers l'arrière

+ de rake = courbes + longues avec + de conduite

- de rake = + de pivot pour les turns serrés

BASE : Longueur de la partie basse de la dérive, au contact de la planche


base + longue = + de propulsion, + de propulsion dans les courbes

base - longue = turns + serrés, + de relâchement

PROFONDEUR = Hauteur de la dérive



+ de profondeur = + de stabilité et + de tenue

- de profondeur = - de frottement (+ de vitesse) et + de relâchement

FOIL = Forme aérodynamique de la tranche de la dérive.

Procure du lift à la planche : lui permet de décoller entre deux virages pour générer de la vitesse.

50/50 = deux faces convexes symétriques (dérive centrale ou arrière d'un quad)

Plat = extérieur convexe, intérieur plat sur les latérales, + de contrôle

Concave = extérieur convexe et intérieur concave, + de lift, + de vitesse

CANT : Désigne l'inclinaison des dérives latérales vers les rails.

Généralement de l'ordre de 6 degrés environ.





+ de cant = + de contrôle dans les virages sur le rail

- de cant = + de vitesse, - de contrôle

FLEX : Résistante à la déformation latérale d'une dérive

+ de flex = appuis + doux, + tolérants

- de flex = + de contrôle, + de réactivité



                 

    
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COMMENTAIRES (2)
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Didier rond - le 29/05/2021 à 00:16
Sujet résumé et vulgarisé de la bonne manière. Merci
Apres si vous voulez des ailerons vraiment ultra recherché pour améliorer la sensation, la maniabilité, la facilité et j'en passe.. allez jeter un œil au aileron de fynsurf
Tout est expliqué dans les moindres recoin.. je dirais même que leurs étude sont tellement poussé que ce n'est pas facile de tout comprendre. Mais le résultat est bluffant et français :) bon surf
Répondre
GUIDOP - le 12/11/2021 à 13:49
Bien oui. Peut-être ajouter le rôle de l'emplacement sur la planche : olus avancé = plus de pivot, moins avancé = plus de maintien, etc. Bon ride !
Répondre
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